——记郑大五星支部主委、郑州大学机械工程学院院长  李成

　　李成教授现任郑州大学机械工程学院院长，机械设计及理论专业第一学科带头人，航空器结构安全博士授权点第一学术带头人，复合材料结构损伤河南省工程实验室主任。先后获得郑州工学院力学专业工学学士学位、德国Darmstadt工业大学固体力学专业工学硕士学位、德国国家宇航研究院航空航天工程专业工学博士学位。先后在水利部黄河水利委员会、德国国家宇航研究院、郑州大学从事科研、教学及行政管理工作。

　　从1991年10月至2005年8月，李成教授在德国留学和工作近十四年。在德国期间，工作的努力换来事业上的肯定，他作为课题负责人及主要研究者承担了多个与空中客车、德国大众等大公司的合作科研项目，并对航空飞行器复合材料结构开口区的设计与分析方法进行了系统性的总结。著有《Calculation of the Stress along Hole Boundary in the Composite Plate with Any Type of Holes》一书，该书由德国工程师学会出版社出版，被同行评价为不仅具有较高的理论意义，而且所提出的分析方法对于航空复合材料结构开孔区设计与分析具有较强的实用性。而这时，中国的复合材料研究开始蓬勃的发展，愈来愈多的英才投身其中。本就有心归国的李成教授，冒着一切从头做起的风险，接受了郑州大学的邀约。

　　就这样，2005年11月，李成教授回到了中国。到郑州大学后，在科学研究方面，他一直从事复合材料结构强度及其损伤方面一些亟待解决的专题研究，例如含开孔、缺陷和裂纹的复合材料结构的强度问题、复合材料结构抗撞击设计问题、带有缺陷/损伤加筋结构的应力分析问题、重大装备结构的损伤失效特性及其损伤失效机理问题、先进无损探测方法和技术等关键问题进行研究。上述研究对提高复合材料结构设计效率，保证使用性能，提高我国重大装备结构损伤预测的技术水平，保证安全运行，突破国外技术垄断，具有十分重要的意义。先后主持国家自然科学基金项目 3项（其中2项已结项），省部级项目9项，已经建立了比较先进的复合材料应力和强度分析计算模型及相应的计算方法，开发了复合材料开口强度和应力分析软件，为复合材料结构研发中遇到的破坏和损伤问题提供解决办法，并在结构抗疲劳断裂及可靠性设计、重大装备结构强度等研究方向取得了重要成果。近年来在机械工程学报、工程力学、船舶力学、吉林大学学报等国内外著名刊物发表论文80余篇,其中被SCI、EI收录50余篇；出版专著两部；获国家专利两项，软件著作权两项；获河南省科技进步奖一项。

　　    在教学方面，先后为本科生、硕士生、博士生主讲弹性力学及有限元方法、复合材料力学、航空器结构与强度等课程。踏上三尺讲台，李成教授深知责任重大，他秉承着“上好每一堂课，教好每一届学生”这样朴实的理念，始终注意吸收学科最新科研成果并引入课堂，坚持理论联系实际，旁征博引，深入浅出，因材施教，鼓励创新并充分发挥学生自主性，鼓励相互交流和讨论。他在课堂上严谨的学术态度、宽容自由的教育理念赢得了不少追求上进的青年学子的热烈回应，深受学生赞扬。

　　在主持学院行政管理工作中，任职之初，李成教授就很重视与学院领导班子成员间的相互交流、沟通，此外，经常与学院各科室主任、教授、青年教师等谈话，及时发现工作中的问题，解决问题。在他任职期间，郑州大学机械工程学院机械工程及自动化专业卓越工程师教育计划进入实施；申报的4个“国家级工程实践教育中心”，被教育部批准为首批国家级工程实践教育中心建设单位；“郑州大学工程训练中心”被评为第七批河南省高等学校实验教学示范中心；“机械工程”专业被评为河南省高等学校“专业综合改革试点”专业；获批“航空器结构安全工程”博士授权点；完成了 “机械工程”学科的第七批重点学科评估验收和第八批重点学科的申报获批；完成了一省一校中“重大装备制造业学科平台”的申报工作。此外，承办了2012年全国振动工程及应用学术会议及2014年国际边界元方法研讨会（IABEM 2014），等等。这些都对学院及其教职工个人的发展起到了积极的推进作用。

　　　数十年如一日，李成教授在教学、科研战线上兢兢业业、务实求真的不倦耕耘，坚定执着的信念，乐于奉献的品质，既充分彰显了一名优秀党员的风采，也见证了他“认真做事，诚实待人，敢讲真话，乐于奉献”的座右铭。如今，他正以饱满的热情和忘我的敬业精神，谱写科学发展新的篇章。